不锈钢铸件加工后产生花斑缺陷的原因

　　不锈钢铸件加工后产生花斑缺陷的原因

　　既要铸件轮毅部位的质量，也要加工后的花斑缺点，铸造工艺不能改动，只能经过改动热处理条件来解决这一难题。在热处理前将轮毅盲孔处的型壳  然后选用粗加工的方式将内腔补贴去除，使盲孔变为通孔，内径单边留有2mm的加工余量，尽可能减小轮毅部位的厚度，一起热处理摆放时将轮毅部位错开，铸件间的间距操控在100~150mm，再进行热处理，使浇注后发生的块状碳化物充沛溶解，也热处理时铸件出炉后高温入水冷却速度加速，防止再次分出块状、网状碳化物。

　　因为转轮轮毅部位厚大，为补缩需要工艺规划成盲孔，浇注后该部位冷却速度慢，晶间分出大量粗大块状碳化物。固溶处理时，厚大的轮毅部位，无法充沛奥氏体化，固溶处理冷却时，该处散热条件差，冷却速度慢，晶间再次分出块状、网状碳化物。因为碳化物为脆性相，加工时块状、网状碳化物脆性脱落，脱落处呈现花斑色泽。为此选用热处理前将型壳清理洁净，粗加工将盲孔打通，改进热传导条件，有用了花斑缺点。